Bạn có thể vào mục ” Sản phẩm” từ trang web của chúng tôi sau đó tiến hành chọn mục hãng xe” Yamaha”

– Bộ giảm xóc xe máy được bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km.

Không , JMSTECH sản xuất các sản phẩm để kiểm tra từng model cụ thể. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng sản phẩm phù hợp với model máy lọc của mình để đạt hiệu suất tối ưu và khả năng lọc đáp ứng nhu cầu của bạn.

Dòng Z-Series và E-Series có trục 16mm , trong khi DTG Sport, DTG Plus và DTG có trục 20mm .

Dòng sản phẩm Z-Series phù hợp với mọi đối tượng khách hàng muốn thay đổi trải nghiệm lái xe hàng ngày, dù là gia đình hay những người đam mê cảm giác mạnh. Z-Series cho phép khách hàng điều chỉnh độ đàn hồi theo sở thích của mình.

– DTG Sport có 7 cấp độ điều chỉnh, mang lại cảm giác lái ổn định và chắc chắn, phù hợp cho cả đua xe và sử dụng hàng ngày.

– Dòng Z-Series trang bị hệ thống treo Mono-Tube mang lại cảm giác lái êm ái và ổn định, không bị nảy và cho phép điều chỉnh độ đàn hồi ở 30 cấp độ.

Vâng, chúng tôi có bộ giảm chấn tay lái cho xe máy 4 thì, với chiều dài 75, 90, 120 và 150mm. Sản phẩm có bốn màu: Bạch kim, Đen, Đỏ và Vàng.

Điểm khác biệt giữa Black Series và Black Edition là Black Series có nhiều bộ phận màu đen, ngoại trừ Preload và Retainer có màu đỏ, trong khi Black Edition có tất cả các bộ phận màu đen.

“JMSTECH SMOOTH” là bộ giảm xóc thế hệ mới nhất từ ​​JMSTECH , đảm bảo cải thiện đáng kể độ êm ái so với phiên bản trước. Điều này đạt được nhờ sử dụng cài đặt bên trong mới, mang lại cảm giác lái thoải mái hơn, giảm thiểu hiện tượng nảy tưng tưng và cải thiện khả năng điều khiển cho người lái.

Chúng tôi khuyên bạn nên thay cả giảm xóc trước và sau vì JMSTECH đã thiết kế toàn bộ bộ phận này để hoạt động cùng nhau. Việc lắp đặt toàn bộ bộ phận sẽ đảm bảo sự cân bằng của xe và đạt được hiệu suất lái tốt nhất.

Khi bộ giảm xóc được sử dụng trong thời gian dài, cả chất lỏng và khí bên trong đều có thể bị xuống cấp. Do đó, việc bảo dưỡng định kỳ là cần thiết. Chúng tôi khuyên bạn nên bảo dưỡng bộ giảm xóc sau mỗi 20.000 km.